此型格無限版非彼INTEGRA MUGEN

对于铁杆本田粉来说，“無限MUGEN”这个名字可谓如雷贯耳，它是本田曾经在赛场上荣耀的缩影，也是本田高性能的代名词之一。在众多無限MUGEN操刀改装的本田车中，INTEGRA DC5 TYPE-R無限MUGEN版乃经典之作。在那个涡轮机和四驱/后驱性能车横行的年代，它孤傲的万转自吸发动机和前置前驱式布局的设定至今仍被车迷们津津乐道。所以，当笔者听说INTEGRA（型格）和無限MUGEN又一次出现在一起的时候，心中不禁有了那么一点小小的期待。

虽然曾经INTEGRA和無限MUGEN相结合后诞生了一段佳话，但不等于今天广汽本田的型格（INTEGRA）無限MUGEN版就能复刻曾经的经典。眼前的这台型格無限MUGEN版车型售价15.79万元，单从这个价格你就可以猜到，这车应该跟普通版的型格没有什么质的区别，在性能上应该也不会有什么惊喜。

不过，从第一感觉来看，型格無限MUGEN版的外观还是有那么一点“JDM”味道的，全车黑色包围的加入不仅拉低了视觉重心，也让这台本田有了更多“痞感”。但前格栅内部的“無限MUGEN”logo不算显眼，有点不能彰显身份。

熏黑的17英寸轮圈乃全新样式，大小适中，将外观的运动氛围烘托的恰到好处。只不过所搭配的轮胎依然为优科豪马的ADVAN dB（规格为215/50 R17），并不是什么高性能属性的轮胎。

车尾厢盖上的黑色小“鸭尾”算是全车运动氛围的点睛之笔，并没有破坏整车的协调感。此外，车尾下方由镀铬包裹的双边共双出式尾喉也是今天不多见的比较张扬的设计了。

其实说到这，这篇文章完全可以结束了，因为除了上述外观上的不同，在其他方面，这台型格無限MUGEN版和其他普通版的型格基本不再有什么差别（配置大体与240TURBO CVT领先版相仿），除了中控台下方的無限限量编号和脚下的金属踏板。

我原本期待广本会对型格無限MUGEN版的动力或者底盘做一些特殊调校，让它更与众不同一点，但终究还是一厢情愿了。这台看上去还比较凶的特殊版型格

依然搭载了240TURBO 1.5T发动机，在调校上也没有变化，最大功率为134kW（182马力），最大扭矩240N.m，与之搭配的还是感官上较为平淡的CVT变速箱。

（240TURBO 手动专属版）

虽然这套动力总成开起来非常顺手且充沛，但哪怕無限MUGEN版能基于手动版型格打造，可能都能算是多一个卖点。如今这样一个只有外观，甚至可以说只有logo能和無限MUGEN挂上关系的三厢小车，或多或少还是有些让人失望了。

但如果我们别太苛刻，退一步想，在现在这样一个大环境下，还能颇费心思带来一台官方改装的情怀版车型的做法可能已经实属不易了。15.79万元的价格，对应無限MUGEN的运动化改变，这也许就是厂家对各位喜欢本田，喜欢無限MUGEN车迷最大的尊重了。